אזכורים בתקשורת

האם בשנים הקרובות נצטרך לצאת יום לפני החג, רק כדי להגיע בזמן לארוחה? ולמה לא מתעדפים מספיק את התחבורה הציבורית בישראל לעומת תקצוב הכבישים.

בהיעדר נתיבי תחבורה ציבורית, מדרכות ראויות ומוצלות ושבילי אופניים, לא פלא שעובדי קריית הממשלה בירושלים מגיעים לעבודתם ברכב פרטי. כשמקבלי ההחלטות נוהגים לכל מקום, והמכשולים היחידים שלהם הם פקקים ומצוקת חנייה - הם מתקשים להבין את האתגרים היומיומיים של משתמשי התחבורה הציבורית

בעקבות הפוסט של אלון סיגלר (לינק בהמשך) על מסוף סבידור, גל חן עשה כתבת פולואו אפ על המצב העגום של תחבורה ציבורית כאשר מתכננים אותה כך שלא תפריע לנהגים. מי שנדפק הם כמובן נוסעי התחבורה הציבורית שנמצאים בתחתית סדר העדיפויות.

יובל שדה מראה לשרת התחבורה מירי רגה מה רואים מנתיב תחבורה ציבורית שלא רואים מנתיבים רגילים

על מה דיברנו: ירושלים, חיפה, תל אביב, קדימה צורן, בית צמוד קרקע, דירות, הולנד, פריז, אופניים, אופנועים, כבישים, חניות, מכוניות, התחנה המרכזית הישנה בתל אביב, התחנה המרכזית בירושלים, הרכבת הקלה

שתי הערים הגדולות בישראל הן בין המטרופולינים הגדושות בעולם • בניגוד לערים רבות בארץ, העיריות שלהן מנסות לספק אלטרנטיבות לעמידה בפקקים • אך בזמן שבתל אביב מוכנים למהפכה, בירושלים הולכים צעד קדימה ושני צעדים אחורה ומקדמים גם תחבורה ציבורית וגם כלי רכב פרטיים • האם ניתן לפתור את בעיית הפקקים? כתבה שלישית בסדרה

השבוע נחנכה כניסה חדשה לירושלים, ונשמעו הבטחות שכביש 16 יביא להקלה בפקקים • אלא שהניסיון מלמד כי עוד כבישים לא מובילים לפחות עומסים, ובסופו של דבר אולי אפילו להפך • הכירו את תופעת הביקוש המושרה, בה הגדלת ההיצע פשוט לא תעזור

תושבי ישראל שוברים שנה אחר שנה שיאים של ייצור פסולת ומקרבים אותנו ליום שבו כולנו נטבע בים אשפה אחד גדול בהיעדר שטחים להטמנה. חלק מהציבור אמנם התגייס למשימה הסביבתית ואימץ הרגלים ירוקים, אבל כאשר הרשויות מזגזגות בין תוכניות פעולה ולא מספקות פתרונות מתקדמים - הבעיה מאיימת לפגוע בכולנו

אם חשבתם שטוויטר הוא אסופה של כותרות ואנשים שצועקים אחד על השני בעקבות הכותרות, אז די צדקתם. אבל מיעוט קטן, קולני ומעניין במיוחד - קוראים לו "פיד תחבורה" - מוביל שיח פתוח על הבעיות שגומרות לכולנו על החיים והופך את משבר התחבורה לדבר הכי חשוב שקורה כאן. נת"צים לדמותו

כחלק מעבודות הקו הסגול של הרכבת הקלה, אחד הרחובות העמוסים בתל אביב ייסגר לתנועת אוטובוסים ורכבים החל מספטמבר • המשמעות: מאות אוטובוסים יוסטו, עשרות חניות יבוטלו, ונתיבים באזור יצומצמו • ומה יהיה על העסקים ברחוב? הם כנראה לא יפוצו על תקופת העבודות

זוכרים את המפות האלו עם הקווים הגרפיים הישרים שהשתמשתם בהן בניו יורק ובלונדון? אז ממש בקרוב הן יתלו בתחנות האוטובוס של 20 קווים שנעים בתדירות גבוהה במיוחד. וייבים של אירופה, רק בלי הקטע של הרכבת

מתכנן התחבורה אלון סיגלר אומנם הבהיר כי הוא בעד תחבורה ציבורית בשבת, אבל העלה נקודה מעניינת.